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新款梅赛德斯奔驰 EQA 将搭载 71 kWh 电池

发布时间:2022-03-09 06:12:00 所属栏目:业界 来源:互联网
导读:配备 77 kWh 电池的大众 ID.4 可提供 517km 的续航里程,因此去年上市的梅赛德斯 EQA 因为 WLTP 419km 的续航(67 kWh 电池)经常被吐槽。但现在情况已经出现转机,因为奔驰偷偷推出了一个续航里程为 540 公里的版本。 梅赛德斯曾在 2021 年 5 月时宣布了超
  配备 77 kWh 电池的大众 ID.4 可提供 517km 的续航里程,因此去年上市的梅赛德斯 EQA 因为 WLTP 419km 的续航(67 kWh 电池)经常被吐槽。但现在情况已经出现转机,因为奔驰偷偷推出了一个续航里程为 540 公里的版本。
 
  梅赛德斯曾在 2021 年 5 月时宣布了“超远续航版本”,然而首发时并没有看到这款车型。
  
  此外,梅赛德斯 EQA 250+ 版本的 188 匹马力和 10-80% 32 分钟充电时间仍然没有变化,而且它的加速能力还因为更大的电池而受到一些影响,这导致其百公里加速时间为 9.1 秒(普通款 8.9 秒)。
 
  根据奔驰官网,新款 EQA 250+ 版采用了 71 千瓦时的电池,参照广泛使用的 WLTP 标准,每次充电可行驶 335 英里。这与普通 EQA 250(266 英里)的距离续航相比无疑是一个相当大的进步,而这款新的电动 SUV 还提供了更大的扭矩,尽管电机没有变化。
 
 
   新款奔驰 SUV 的起价也明显高于基础款,在德国约为 56000 欧元(约 38.47 万元人民币),几乎与更强的 EQA 350 4Matic 一样贵。,也就是说,你需要为这 100 多公里的续航多花 8400 欧元(约 57708 元人民币)。

(编辑:广西网)

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